Местим протеста пред Областната управа, а после на жълтите павета
НОВА МАХАЛА. На 14 юни протестът на жителите на Нова махала ще се състои пред Областната управа, за да се чуе гласът им още по-силно, но това няма да е краят. Това заявиха протестиращите, които искат цялостен ремонт на 10-километровия път между Батак и Пещера и недоволстват срещу неглижирането на проблема с периодично изкърпване на дупки по него.
Хората, водени от Вайдин Дупаилов, вече протестираха два пъти - на 31 май и навръх Шекер Байряма на 4 юни (вторият протест бе плануван за 1 юни, но бе изместен заради Деня на детето).
В днешнияа 9 юни жителите на баташкото село отново ще блокират пътя от 15 до 17 часа. Протестът бе подкрепен на място от малцина представители на местната и централната власт. По този повод разговаряме с основния инициатор Вайдин Дупаилов.
Вайдин Дупаилов
- Г-н Дупаилов, в движение променихте начина на протест, може би очаквахте по-голяма подкрепа?
- Точно това очаквахме. Исканията ни са ясни има внесена и подписка от над 1300 човека. Но явно и медиите, и властта се правят на ни чул, ни видял! Единствена подкрепа имаме от страна на депутата г-н Сергей Кичиков, от общинския кмет г-н Петър Паунов и от кмета на Нова махала г-н Ерхан Саатчъ. Въпреки най любезната ми покана към всички народни представители от област Пазарджик, никой не се отзова. И от Агенция „Пътна инфраструктура” продължава да тегне пълно мълчание. Затова хората роптаят и има опасност протестът да прерасне в неподчинение!
- Сигурно част от тези депутати или всички са ви ухажвали преди изборите?
- Интересното в случая е това, че не се появяват даже и за ухажване. Може би да не си трошат колите или да не ги друса много.
- Стана ясно, че сте готови да блокирате пътища и на други форми на гражданско неподчинение. Какво предвиждате, ако не ви чуят?
- На 9 юни ще затворим пътя за по-продължително време (бел. ред. Досега протестът беше между 15 и 17 часа). На 14 юни ще дойдем пред кабинета на областния управител, за да извикаме по-силно исканията си и ще се надяваме да бъдем чути. А след това вече идва ред на София и на жълтите павета. И ще протестираме, докато ни включат в програмата за приоритетните ремонти. За да може догодина, заедно с основния ремонт на пътя Пазарджик-Батак, обещан от министър-председателя Бойко Борисов, да включат и нашето искане. А то е цялостен, подчертавам думата „цялостен”, ремонт на отсечката от разклона за с. Нова махала до местността Вълча поляна.
- Кога за последно на пътната отсечка е правен някакъв ремонт?
- Основен ремонт никога не е правен. Даже когато са го правили, асфалт така и не е приет с акт 1. За съжаление ето това се случва в цивилизования 21-и век! Направили са нещо по-така към 1997 година и дотам са приключили. Иначе кръпки правят през година-две, но тези кръпки са по-опасни. А кръпки се правят основно, за да се усвоят парите без необходимото качество. Затова сега се налага генерално решение на проблема. Искаме път с товароносимост 50 тона, канавки и парапети. Иначе пак пари ще се хвърлят на вятъра без никакъв ефект. А може би с кръпките се цели точно това. Усвояване на пари и един вид предизборна агитация.
Тодор ГРОЗДЕВ
