ПАЗАРДЖИК. В изпълнение на Решение 94 от 28.06.2018-а на Общинския съвет, работна експертна група от общинската администрация изготви проект на Наредба за организация на движението на територията на община Пазарджик. Това съобщи днес кметът Тодор Попов.
- Колегите положиха доста труд - коментира той. - Имаше срещи и съгласуване с КАТ, с домоуправителите и т.н. Всички сме наясно, че темата е чувствителна и много важна. Считам, че това, което направихме, е стъпка в правилната посока, защото „Синя зона” и този тип регулация ще продължат да съществуват. Целта е да са по-балансирани, да се търси разумният компромис.
Проектът съдържа основни въпроси, свързани с движението на превозните средства, пешеходците и велосипедистите; обществения превоз на пътници; организацията на трафика; престоя и
паркирането, контрола и санкциите
Основно са разработени темите: „Скорости на движение, пътна маркировка, пътни знаци, светофарни уредби“; „Осигуряване на движението по улиците при строително-монтажни дейности и извънредни аварийни ситуации“; „Режим на почасово платено паркиране“; „Режим па платено почасово паркиране за служебни нужди“; „Режим на паркиране на ППС с платен абонамент“; „Режим на паркиране на ППС за живущите в зоните за почасово платено паркиране и режим на преференциално паркиране на ППС, превозващи хора с трайни увреждания“.
При определяне режима на паркиране на автомобилите в зоните се дава възможност,
освен по постоянен, това да се случва и по настоящ адрес,
но не и по месторабота. Остава правото за паркиране да се прилага безплатно за едно МПС на жилищен имот, като за второ МПС да се заплащат 20% от стойността на определения месечен абонамент, а не както беше досега - 50%.
Предлага се да бъдат премахнати така наречените „сини зони в междублокови пространства“, където занапред, съгласно разпоредбите на Закона за управление на етажната собственост, следва да бъдат определени прилежащите площи и да се прилага чл. 4 от цитирания Закон.
- Досега използвахме половината от дадено междублоково пространство за „Синя зона”, а другата половина - за паркиране на живущите - припомни Тодор Попов. -
Създаваше се напрежение
и затова преценихме, че по-удачният вариант е в тези пространства да паркират основни живущите, които имат това право.
Предлага се в Приложение 2 нов списък на участъците за платено почасово паркиране „Синя зона“ с 1335 паркоместа. В тази връзка беше извършено обследване на действащите в момента участъци „Синя зона“ и техният брой е намален с общо 535 паркоместа. 223 са споменатите вече паркоместа в междублоковите пространства.
Друг положителен за гражданите момент е, че през почивните дни паркирането ще продължи да е безплатно навсякъде. Така е и в момента, макар че в сега действащата наредба има възможност в събота да се плаща за „Синя зона”.
Освен това, в новия проект са въведени
два времеви периода
за платено паркиране в „Синя зона” - зимен и летен. Летният е от 8 до 19 часа, започва от 1 април и продължава до 31 октомври. Зимният е от 8 часа до 17.30 часа. В тъмната част на денонощието автомобилите няма да се вдигат от паяк.
Предстои проектонаредбата, която кметът представи днес, да бъде внесена в Общинския съвет, който трябва да я гласува. Тепърва тя ще се обсъжда.
- След нейното приемане ще бъде обявен и нов конкурс за оператор, вече с новите условия - уточни той. - Защото с настоящия оператор имаме сключен договор по старата наредба, която е с малко по-различни параметри и този договор няма как да продължи да действа. Това най-вероятно ще се случи през следващата година.
Катя ФИЛИПОВА
