Банковите гаранции и уставният капитал притесняват сериозно собственици на бензиностанции, търговци и превозвачи
ПЛОВДИВ. Над 30 цистерни и камиони бяха изкарани тази седмица на „Карловско шосе” в града под тепетата. Така собственици на бензиностанции, търговци на едро и дребно и транспортни фирми, превозващи горива, се обявиха срещу готвения закон за търговията с горива. Тази година те са се обединили в сдружение.
Сред недоволните имаше представители на бранша от Пловдив, Стара Загора, Пазарджик, Велинград и Хасково. Всички присъстващи категорично настояха да бъде отхвърлен въпросния Законопроекта за административно регулиране на икономическите дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход.
Банковите гаранции са едно от нещата, които сериозно притесняват сектора. Повечето ги наричат
„убийствени”
-Гаранция от 20 хиляди лева на бензиностанция в полза на държавата за това, че работиш – възмущаваха се присъстващи на протеста. - Търговците на едро на горива трябва да внесат 500 000 лева, а превозвачите дължат по 3000 лева за всяка цистерна.
Дори самите размери са определени по интересен начин. Гаранцията за бензиностанции е до 500 хиляди лева. Т. е. ако имаш много на брой бензиностанции, едва ли ще се пада по 3000 лева на обект, както е за собствениците на по-малко обекти. Същото се отнася и за гаранцията за превозните средства - до 3000 на брой, но до 60 хиляди лева, независимо от бройката.
-Има обекти, които и
в момента са на ръба
– подчертаваха участниците. – С новите правила те ще се принудят да затворят. Тези суми са непосилни за тях. Откъде да изкарат половин милион лева, за да работят?! Ако пък вземат парите под формата на банкови кредити, ще им струват хиляди левове лихви на месец. И няма как да не ги начислят върху своите цени на крайния продукт.
Не по-малко остри бяха реакциите за уставния капитал.
-3 милиона лева за търговците на едро и 20 хиляди лева за бензиностанциите. Това са страшно много пари. Да виждате милионери сред нас?!
Нашите фирми са малки, семейни с по една-две бензиностанции
Работим, за да си изкараме хляба. Затова и излязохме днес тук. Искаме бизнесът ни да оцелее, децата ни да не заминават за чужбина.
Освен това, бяха изказани подозрения, че законът е лобистки и се прави, за да се унищожи малкия и среден бизнес.
-Целта е малките да отидат и да останат големите, които да определят цените. Това обаче със сигурност няма да е добре и за крайния потребител – липсва ли конкуренция, твърде вероятно е цената на горивата да се повиши.
Недоволните искат мирни преговори с държавата, но са готови и на по-крайни мерки като блокади на възлови булеварди. Тази седмица в Пловдив блокада нямаше.
Същият норматив преди седмица разгневи и зърнопроизводителите, но те вече успяха да изтръгнат обещание от премиера Борисов, че законът няма да ги касае.
Софи ПЕТРОВА
