Готов е идейният проект за Общия устройствен план (ОУПО) с обхват цялото землище на община Пазарджик. Той бе представен днес от кмета Тодор Попов. План обвързва предвижданията на стратегическите документи за развитие, с устройството на територията и създава условия за реализирането на техните идеи за постигане на устойчиво пространствено развитие на основата на местните ресурси. В разработката е възприет реалистичен вариант за развитие на община Пазарджик на базата на население от 95000 души с период до 2030 г.
Определят се конкретни решения в няколко тематични направления. Първото касае териториално-устройствените намеси и по-конкретно - обвързване на ОУПО с приоритетите на Общинския план за развитие на Община Пазарджик за периода 2014 - 2020 г.
Второто направление е свързано с максимално опазване на поземлените ресурси. То включва разширение на границите на населените места само с усвоени територии;
територии, които са нерегламентирано застроени от малцинствени групи
през последните 20 години; възможности за промяна статута на земеделски земи за неземеделски нужди главно по протежение на главните комуникационни оси в района на Гелеменово - Пазарджик - разклона за Мало Конаре или в района на автомагистрала „Тракия” на възела Мало Конаре - Пищигово. Както и определяне на бившите земи по Паргаф 4 и тези около малките водоеми като тип Вилни зони; продължение и развитие на зелената система на южния бряг на Марица и западния на Тополница.
Освен това, се конкретизират зоните с екологично нарушени терени и се определя статут на територии за рекултивация и възстановяване. Това бившото сметище и малки локални сметища по населените места. Предвиждат се терени за
разширение на гробищни паркове по селата, а за Пазарджик се предвижда терен за нов гробищен парк
Определят се също така територии за изместването на затвора и изоставени територии на бивши предприятия.
-Съгласете, конкретно за затвора, че не е особено удачно, години наред на входа на града ни да има затвор.
С цел подобряване на комуникационната свързаност на населените места в направлението север-юг (Стрелча - Брацигово), като алтернатива на Път II-37 Панагюрище - Пазарджик - Пещера, при възникнали екстремни ситуации, налагащи пренасочване на транспортния поток, планът предвижда нов пътен възел на АМ „Тракия“ и Път III-8003 и предложения за рехабилитация на пътната настика.
За извеждане на тежкотоварния поток
и намаляване на транспортната натовареност в областния град се предлага изграждане на ново обходно трасе от изток, свързващ Път I-8 с Път II-37 (АМ „Тракия). Проектът предлага да се разшири моста на Марица с габарита на обходния път.
Предвижда се още изграждане на локални трасета по Път I-8 от Пазарджик до Звъничево и Пазарджик - Мало Конаре и по Път II-37 от Пазарджик до Сарая. Планът предлага велосипедна алея в имота на демонтираната жп линия Пазарджик - Варвара - Септември,
С цел опазване и адаптация на културното наследство, едновременно с проекта се разработва Оценка за съвместимост и Екологична оценка като тяхното съвместяване ще предотврати евентуално възникващи конфликти в устройството на територията.
В момента се провежда процедура по съгласуване на проекта със заинтересованите ведомства, професионални и неправителствени организации.
-Хоризонтът ни трябва да е широк – каза в заключение кметът. - В Пазарджик със сигурност ще има живот и след нас. Затова ние трябва да оставим едни подредени и отговарящи на съвременните предизвикателства и изисквания град и община.
Мина ГЕОРГИЕВА
