Ще ме принудят да не отида да карам за шампионската титла, казва панагюрецът
ПАНАГЮРИЩЕ. Автопилотът Илия Царски отново е бесен след майсторско каране на пистата в Бургас. Пилотът на „Автоцар” с „Мицубиши Лансър Ево 9” спечели в неделя и двата манша в Серия Макси от шестия кръг на националното пистово първенство и напомни на феновете си за времето, когато неизменно беше на върха, станеше ли дума за писта. Часове след двойната победа на финала обаче панагюрският пилот бе дисквалифициран по протест от страна на „Вромос” и Пламен Камбуров, който бе основната му конкуренция в Бургас, с мотив, че Малкия цар е направил фаул-старт. Пилотът на „Вромос” Камуров („Мицубиши Лансър Ево 9”) за първи път излезе начело в класирането от началото на годината. И един кръг преди финала на шампионата на писта „Дракон” (12/13 ноември), интригата е повече от интересна, но дали е справедлива, е друг въпрос.
Царски, който спечели втория манш на плевенската писта „Долна Митрополия” преди три седмици (край Плевен много силно каране направи пилотът на другия панагюрски клуб „Каменов рали тим” Васко Въжаров с „Мицубиши Лансър Ево 9”), сега ще сезира трибунала за отнетата му победа. Защото при преглеждането на видеоматериалите от камерата му, както и от тази на стартиращият зад гърба му Краси Боев, се виждало ясно, че по-ранно потегляне прави не Царски, а Камбуров, но спортните комисари на състезанието не приели този довод, защото времето му било изтекло.
Пред „Знаме” Царски заяви: „Всички видяха, че Камбуров лъже. Клипът е качен и във Фейсбук групата „Българският автомобилен спорт” и хората ясно си казват мнението по въпроса. Победата ми е абсолютно заслужена и искам чрез „Знаме” да поздравя целия екип на „Автоцар”! Те са „виновни” за толкова силната ни доминация в Бургас. А Камбуров постоянно прави провокации още от 2008-а насам, но му се разминава, защото има лоби в БФАС. Преди 20 дни блъсна Маршавелов и пак нямаше проблеми. В Търново обиди комисарите, а трибуналът го оправда! Що се отнася до този случай, даже чисто хипотетично да се приеме, че е имало фаул-старт, той не бе отбелязан по време на състезанието, както е редно по правилник. А след като всичко бе прието за „чисто”, Камбуров се оплака и хоп - наказаха ме. Ако трибуналът не приеме жалбата, няма смисъл да ходя на „Дракон”. Защо само да харча пари, след като вече са определили шампиона”, злъчен е Царски.
В момента Камбуров има 189.5 т., бившият ММА-боец от Пловдив Константин Маршавелов („Мицубиши Лансер Ево 10) има 21.5 т. по-малко, а прекаралият 3 часа на второто място в класирането, преди да бъде отсъдена контестацията на „Вромос”, Илия Царски е с 40.5 т. назад. Което значи, че заради минималните разлики в челото новият шампион на България в пистовия шампионат ще е ясен с финала на втория манш.
Това е третата сериозна спортна колизия и спор по изпълнение на регулациите, в който влизат топ-пилотите от пистовото първенство, като се започне от състезанието във Велико Търново, мине се през Долна Митрополия, за да се стигне до бургаската надпревара.
За Царски пък Бургас навява невесели спомени от 2013-а, когато именно Камбуров му препречи пътя и панагюрецът се заби в билборд, а после се закани да съди конкурента си за опит за убийство.
Дочо ЧАНЕВ
