За луксозните автомобили пасуват и кметовете, и данъчните
ПАЗАРДЖИК. Кметовете в областта са проявили нулев интерес към уведомителните писма от Областната дирекция на МВР (те са изпратени преди почти 2 месеца) за тясно сътрудничество с общините относно подобряването на ефикасността на механизма за събиране на туристическата такса, разбра „Знаме”. Това буди недоумение в ръководството воглаве със старши комисар Йордан Рогачев, особено от общини, които приоритетно залагат на туризма като Велинград, Брацигово, Пещера, Стрелча и Сърница. Не от вчера местните власти търпят критики, че не събират ефикасно туристическия налог от хотелиерите и собствениците на къщи за гости. А критиките нерядко преливат в обвинения, че липсата на проверки, които да установят реалното положение с „празната леглова база”, предполагат корупционни практики на високо ниво.
Велинград е емблематичен пример за укриване на такса „легло” през годините
За 2015-а бяха събрани 500 хиляди лева, след поредната закана за затягане на режима (включително и от новото ръководство на туристическото сдружение) за първото полугодие на 2016-а картината явно пак ще се намести в старата рамка. Справка за платените туристически данъци за периода януари - юли 2016 г. в СПА столицата на Балканите показва, че са събрани 219 954,85 лв.. От 87 обекта - 37 хотели и къщи за гости са декларирали 0,00 лева (1,20 лева е курортната такса на легло). Според изнесените данни, балнеохотел „Камена” е имал кажи-речи два пъти повече гости (16 369 лв.) от луксозния хотел „Рич” (7810 лв.) и „Двореца” (8610 лв.), а най-оборотни са били гранд-хотел „Велинград” (33 180 лв.) „Акватоник” (24 526 лв.). Немалко обекти декларират по-малки суми, различни от нулата. Хотел „Примавера” например е отчел 42,40 лв.
Кметовете не са проявили интерес и към набралата популярност и след това потънала в паяжини кампания „Луксозни автомобили”
Преди две години бе инициирана проверка от ОД МВР конкретно за Пазарджик, а резултати трябваше да бъдат огласени през март 2014 г. "Предприетите действия от НАП са всеобхватни, ангажирани са ревизори от различни отдели и е нужно повече време", коментира тогавашният заместник-директор главен инспектор Васев. До момента обаче данъчните не са върнали информацията какво са установили техните проверки за произхода на средствата на над 100 души от Пазарджик и региона.
С изключение на пазарджишкия кмет Тодор Попов, никой друг от колегите му в общините не е дал справка
в полицията кои от имената, фигуриращи в списъка, са декларирали и кои не са декларирали возилата си в съответните общински отдели "Местни данъци и такси" след регистрацията им в КАТ (или са декларирали некоректни данни, за да занижат чувствително мощността на автомобилите си - в този случай те трябва да бъдат подведени под отговорност за извършване на престъпление по чл. 313 ал. 2 от Наказателния кодекс за предоставяне на неверни данни с цел избягване плащането на дължимите данъци. Всички случаи са докладвани на Районната прокуратура в Пазарджик, под чието ръководство и пряко наблюдение се извършваха и самите проверки). Камо ли да започнат мерки за принудително събиране на дължимите налози. Единствено в Пазарджик се направиха съвместни проверки на сектор "Противодействие на икономическата престъпност” и звено "Местни данъци и такси" в община Пазарджик. Целта - Тодор Попов през юни обяви, че при всички положения
следващата година ще има промени в концепцията за местните данъци и такси, в частта за автомобилите
„Извинявайте, но не може да караш мощен автомобил и да му плащаш осем лева данък. Това го няма никъде по света, съжалявам! Впечатляващо е колко хитри и изобретателни могат да бъдат някои. Да притежаваш кола за 50-60 хиляди лева и да правиш всякакви мушенгии, за да си спестиш 50 лева. Може би е въпрос и на манталитет”, заяви кметът тогава.
А полицията е свършила каквото трябва. Обектите на проверка бяха избрани лесно от системата на КАТ и информацията от кварталните инспектори (например водач 92-и набор, който кара джип БМВ Х5, а родителите му са безработни). Явно обаче и на кметовете, и на данъчните инспектори, им трябва повече време за „систематизиране и обработка на информацията”. През април инспекторите подпукаха фирмите в страната, които са собственици на 5500 луксозни автомобили, и са ги посочили като служебни активи, използвани единствено за служебни цели, и там проверките бяха по-сложни, защото трябваше да се проследи какъв е пробегът на возилата и дали има надлежно счетоводно отчитане на движението на колите. В този случай обаче едва ли работата е толкова „тънка”, че да не може да приключи за две години.
Преди дни писахме за разкритите 70 нелегални търговски обекти, от които 50 са в квартал „Изток” в Пазарджик, а те не бяха „зашити” от оторизираните органи през годините.
Тодор ГРОЗДЕВ
