Подобен повсеместен проблем уж беше оправен още преди две години
ПАЗАРДЖИК. Платени преди години фишове излизат в системата на НАП като непогасени, алармираха двама граждани в последния месец - още повече - и при двата случая има плащане в 7-дневен срок. Подобни парадокси имаше в цялата страна през 2013-а година, но, за да се елиминират грешките, бе подготвена и внедрена нова електронна система на КАТ, а тя заработи няколко месеца по-късно. Казусите за наложените глоби от КАТ в Пазарджик, съставени през 2011-а и 2012-а година, и платени още тогава, но при плащането на задълженията покрай внасянето на годишните данъчни декларации софтуерът на Данъчното ги показвал като непогасени.
Което е алогично,
защото при същата процедура миналата година въпросните „нарушители” били чисти задължения, съответно през 2011 и 2012 г. По принцип фишовете се въвеждат в срок от 24 часа след съставянето им в системата на МВР и 6 месеца по-късно се прехвърлят като задължения в НАП. В коя черна дупка или бяло петно тогава са потънали няколко години „неплащане” на водача?
Начините за решаване на проблема са два - задължението да се плати повторно или да се докаже пред „Пътна полиция”, че веднъж вече е направено. Условието обаче е да е запазено платежното нареждане, независимо дали сумата е внесена по банков път или чрез пощенски запис.
Един от потърпевшите в горните два случая пазел платежните си документи и поискал да ги представи.
Но му било казано, че това не е проблем на данъчните,
затова трябва да отиде в полицията и оттам да му издадат удостоверение, че е „чист”.
По закон всички неплатени глоби, наложени от „Пътна полиция”, след шест месеца се изпращат към НАП. Данъчните от своя страна уведомяват с писмо „нарушителя", че срещу него е образувано изпълнително дело за неплатени публични вземания. Ако става дума за 20 лева обаче, никой не го търси, но на парите се трупа лихва, а
вместо ангел-хранител той вече си има персонален бирник
„Давността на глобата ми още не е изтекла, но явно ще си пасувам, докато изтече и след това ще търся административни услуги. Нямам намерение да плащам за едно единствено нарушение на пътен знак два пъти”, коментира единият шофьор. Другият пък се е оправил след като чакал на две опашки. Едната в КАТ, а другата - пред вратата на държавен публичен изпълнител в ТД НАП,
за да му бъде прекратено изпълнителното дело
За това обаче му трябвал документът от „Пътна полиция” по чл. 87 от Закона за административните нарушения и наказания. Оттам му издали удостоверение, че не дължи нищо, защото глобата е платена още през 2011 г. „Добре, че си намерих по случайност фиша и вносната бележка от банката. Съвсем беше избеляла, но все още цифрите си личаха. В КАТ си преснимаха документите, макар да твърдяха, че в тяхната система не излизам като длъжник”, коментира щастливецът.
Наша справка на място със служители на териториалната данъчна дирекция и на Областната дирекция на МВР показа, че това не е изолирана практика, а в последно време дори е зачестила. Данъчните казват, че проблемът е в полицията, а от системата на вътрешните работи връщат топката в полето на данъчните.
Мерене на софтуери
Служители от КАТ поясняват пред „Знаме”, че подобни грешки са често явление, а проблемът е в софтуера на НАП, който дава грешки.
„Цялата информация е подадена към данъчното още при плащането на глобите през 2011-а или 2012-а, но някой там е дублирал стара информация, която сега излиза като актуална. Ние сме си свършили отдавна работата и несправедливо някой се отрива с нас”, казват служители.
От Данъчното пък контрират, че проблемът е в МВР, защото не им подава своевременни данни.
„МВР продължава да е капсулована система.
Отскоро ни предоставиха данни за плащания по само две техни сметки, а не и по третата
Но това не е всичко, защото освен трите банкови сметки, отделно глоби се плащат и на ръка, и с пощенски запис. Така ние нямаме информацията и трябва да търсим всеки един случай индивидуално - по ЕГН. Двадесет лева обаче са прекалено малка сума и няма кой да се разправя за такива единични проверки”, коментират пък данъчни. Според тях, системата за плащане на глоби към КАТ е неработеща, защото даже платено задължение автоматично се прехвърля за събиране към данъчните на случаен принцип, „избран” от софтуера.
Същевременно юристите, които потърсихме за поглед върху темата, казват, че
проблемът е от последните две-три години
Липсват единен регистър или единна система, камо ли единен софтуер, затова в обмена на информация между двете ведомства има черни дупки. Тези слабости на системата се проявяват и при дребни наглед пропуски. В случай, че в платежното нареждане в графа „Основание за плащане" е пропуснато да се отбележи номерът или датата на фиша, за който се плаща, е възможно плащането да не отиде в графата, където трябва да бъде пратено.
В някои градове на страната не е необходимо да се чака на опашка в КАТ,
за да се получи удостоверение за платена глоба. Достатъчно е да се посети дежурен публичен изпълнител и да се подаде заявление, че задължението е вече покрито. Задължително обаче се прилага копие на платежното нареждане за глобата. Така в срок от един месец задължението трябва да бъде заличено, а изпълнителното дело - прекратено. Ако това не стане, гражданинът може да потърси правата си по съдебен път. Ако вече е платил, може отново да се обърне към съда, защото парите, платени повторно за една и съща глоба, подлежат на възстановяване - но само ако обстоятелствата могат да бъдат доказани.
А в това време българите се питаме докога голяма част от енергията ни ще отива в борба със собствената им администрация, която храним с данъците си.
Върбан ВИЧЕВ
