Експерти обучиха пътни полицаи: Как въздействат наркотиците върху шофирането?

ПАЗАРДЖИК. Обучение за влиянието на различните видове дрога върху способността за шофиране проведоха експерти от Общинския съвет по наркотични вещества на близо 50 местни пътни полицаи. За него пред "Знаме" разказаха Адриана Иванова и Магдалена Банчева, председателка и секретар на съвета, както и Надежда Йорданова - сътрудничка в Превантивно-информациония център.

- Подобни обучения се организират на различни места в страната, по силата на сключено споразумение между Министерството на вътрешните работи и здравното министерство - уточни г-жа Банчева и поясни:

- Ние в Пазарджик запознахме служителите на КАТ с най-използваните наркотици в момента -

и конкретно върху поведението зад волана. Обърнахме специално внимание на симптомите и външните проявления, за да могат органите на реда по-лесно да разпознават такива водачи.

Не само за униформените е важно да знаят какви рискове крие употребата на дрога преди или по време на шофиране. Наясно трябва да са и всички шофьори, за да си дават сметка, особено изкушените, колко голяма е опасността за собствените им живот и здраве, както и за тези на техните спътници, а и на останалите участници в движението.

Ето защо, с помощта на г-жа Банчева, ще ви представим въздействието на отделните видове.

Общият ефект от употребата на

е комбинация от разширени зеници, повишено кръвно налягане, ускорен пулс, хиперактивност, разговорливост, превъзбуда. Могат обаче да настъпят и безпокойство, загуба на ориентация, халюцинации.

При шофиране употребилият екстази вижда размазано, чува силни звуци, изморява се много бързо, като умората граничи с изтощение. Чувства се сънлив, а поведението му обикновено е агресивно.

При управление на МПС посегналите към

се отличават с безоговорно шофиране, агресивно маневриране и с прекомерно натискане на педала на газта. Способността им да упражняват контрол над автомобила е силно занижена.

Те също са с разширени зеници, с учестен пулс и с по-високо артериално налягане. Еуфория, бодрост и безсъние са други признаци, които навеждат на мисълта за кокаин. Понякога са тревожни и объркани, а при продължителна употреба - депресирани, или развиват склонност към насилие.

- След преминаването на действието на коката също не бива да се сяда зад волана за известно време - подчертава Магдалена Банчева. - Колко дълго -зависи от организма и от поетата доза. Индивидуално е и е трудно да се даде времева рамка. Но сънливостта и отпадналостта остават и съществува опасност човекът да заспи, докато кара.

изкривява възприятията. Води до липса на координация, до умора, гадене и проблеми с дишането. Лицето и кожата са бледи и сухи, устата пресъхва, а зениците се стесняват. При продължителна употреба не са изключени разстройства в паметта.

Употребилите

шофират бавно и не могат да преценяват точно времето и разстоянието. Близките предмети им се струват далечни и обратно. Тревата влия и върху способността за безопасен контрол на колата. Очите са зачервени с широки зеници, артериалното налягане се повишава, но физическата активност намалява. А емоциите им са противоречиви - от смях и отпуснатост до обърканост и страх. Появяват се и противоречиви мисли. При продължително ползване са налице депресии, черни мисли и негативни нагласи.

е упойка, която предизвиква усещане за отделяне на света и случващото се наоколо. Има седитивен ефект - притъпява болката като опиат. При шофиране изкривява възприятия и предизвиква халюцинации. Нарушава координацията и драстично забавя времето на реакциите.

Втората презентация на експертите пред пътните полицаи е била за метадона и хората, които са на метадонова терапия. В нашата област не липсват такива, тъй като в Държавната психиатрична болница има Метадонов център.

с мощен аналгетичен ефект. Използва се за лечение на опиева зависимост, най-вече на хероинова. Различавайки се химически от естествените опиати, метадонът въздейства по същия начин като морфина и хероина, само че доста по-дълго - в продължение на 24-36 часа.

Има по-слабо изразен еуфоричен ефект, когато приемът е в дози, достатъчни за ефективно потискане на абстинентния синдром и наркотичния глад.

- Важно е да се знае, че на хората на метадоново лечение е забранено да шофират и да работят с машини. Ако все пак служител на КАТ спре такъв водач, то той трябва да изиска задължителна регистрационна карта, в която да има уникален идентифицикационен код.

А в страната все по-често се говори за новите наркотици или т. нар.

Един от проблемите е, че тестовете на КАТ не ги ловят. Дори пътният полицай да има подозрения, водачът може да бъде наказан, само ако пробата му за наркотични и упойващи вещества е положителна. Към момента е невъзможно налагане на санкция единствено на база неадекватно поведение, дори проверката да е осъществена от обучени хора. Ето защо все повече експерти настояват за законодателни промени в това отношение.

Проблеми с новите психоактивни вещества има не само в КАТ и не само у нас. Те

и тъй като не са достатъчно изследвани, могат да бъдат дори по-опасни от традиционната дрога. В категорията им попадат наркотици, които са създадени чрез промяна на молекулярната структура на вече съществуващите. Ползват се и съвсем различни химични структури. Разпространителите заобикалят законите, предлагайки аналози, още невлезли в забранителните списъци на различните държави, под формата на прахове, таблетки, подправки, течности, тамяни, соли за вана и други.

Катя ФИЛИПОВА