Систематично продавал изпити на кандидат-шофьори
ПАЗАРДЖИК. Задържаният в петък служител на регионална дирекция "Автомобилна администрация" е Тодор Грочев - вторият човек в отдела и пряк отговорник за изпитите в ДАИ, научи "Знаме". По неофициална, но сигурна информация, Грочев е бил закопчан с 500 белязани лева, на път към сградата на дирекцията, след изпит по практика.
"Цял ден имаше изпити. Те обикновено свършват към 14-15 часа, докато има курсисти. Не знаем нищо, този арест ни дойде като гръм от ясно небе", коментираха работещи в ДАИ.
Акцията в следобедните часове на 23 май е на ДАНС-Пазарджик, а агентите са действали по разработка след сигнал.
От сградата на ДАИ е иззета документация, а по предварителна информация, става дума за добре работеща корупционна схема през годините, в която са замесени и външни лица - автомобилни инструктори и автошколи. По времето на ареста началникът Владимир Добрев не е бил в сградата и новината за закопчаната му дясна ръка го е заварила на къщата му в Ивайло.
Окръжната прокуратура вече е изготвила работно обвинение към старши експерта
Държавното обвинение удължи със 72 часа ареста на старши инспектора и се очаква днес да му бъде взета най-тежката мярка.
Тодор Грочев е от Пещера и е в системата от 14 години, а през голяма част от това време е отговарял за провеждането на теоретичните и практическите изпити. Според негови познати, не парадира с висок стандарт на живот, но преди време си купил 2-годишен "Фолксваген Голф-5", а къщата му в Пещера също била впечатляваща. Грочев е един от служителите на ДАИ в страната, които не са пожелали декларациите им по Закона за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси да бъдат публикувани на интернет страницата на изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", показа наша справка.
Тодор Грочев бе временен шеф на дирекцията в края на 2013-а и началото на тази година, до провеждането на петия поред конкурс за последните пет години за началническия пост. Това стана след като Владимир Добрев бе освободен заради преструктурирането на досегашните областни контролни отдели в страната и трябваше да кандидатства по общия ред.
Потърсихме коментара на г-н Добрев след ареста на колегата му, но той не вдигаше телефона си.
Според разследващите, става дума за добре работеща схема от дълго време,
в която са замесени и инструктори, които са посредниците
А името на Грочев се споменава и в сигнал до пощенска кутия [email protected] на сайта "Антикорупция":
"Искам да споделя че в Пазарджик всички изпитващи в ДАИ-Пазарджик вземат подкупи. Лично мене ме скъсаха, защото не исках да си платя. Тези, които не могат да шофират, си платиха по 150 лв. Инструктори изнудват курсистите да си плащат, иначе няма да си вземат изпита. С хората, които бяхме заедно в курса, имаше такива, които нямаха дипломи за основно образование, и си взеха книжката с фалшиви такива. Това го знаят всички в ДАИ. Има случаи, при които курсистът не може да вземе теоретичния изпит и тогава той плаща на друго лице, което срещу 500 лева се явява на изпита с фалшива лична карта. Всичко това става със знанието на инструктора. По този начин един човек се явява на няколко изпита на различни хора. Това може да се провери много лесно по документацията.
На изпита ми се падна някакъв на име Грочев. Бяхме 5 човека. Трима от тях си платиха по 150 лв. на инструктора, а той ги дава на изпитващия. Така той прибра само от тази кола 450 лева. Като изпита още 3-4 коли сами си направете сметка с каква сума си тръгва само този ден. Ако полицията постави свой човек на нужното място, ще се разкрие всичко".
За такава практика говорят и други запознати, а според тях цените варирали от 100 до 200 лева за практически изпит и около 500 лева за листовки. Те допълват, че инструкторите подготвят "материала" след предварително проучване на курсистите и преценяват кои от тях, могат да "поддадат" и да си платят. Корупционната практика вървяла с години и имало случаи, когато парите се деляли между инструктори и служители на ДАИ на бензиностанция "Мърфи" до сградата на дирекцията. След това обаче поставените на обекта камери накарали посветените в заверата да си разпределят "бонусите" на други места.
"Всичко става лесно, има камери в учебния автомобил на изпита, но нали пред десностоящия има педали.
Кандидат-шофьорът, който си е платил, обикаля повече по прави отсечки и околовръстни маршрути, а ако ситуацията на пътя стане сложна, изпитащият натиска педалите вместо него, а това убягва от видеоконтрола", казват посветени.
В нормативната база на ИААА и в наредбите за провеждане на обучение изрично е записано, че документите и сумите се подават и заплащат от инструктора, а не от обучаемия, което улеснява "шофьорската мафия".
Грочев е неосъждан до момента и дори да бъде доказано, че е корумпиран, със сигурност няма да го сполети максимумът от 10 години затвор, колкото се предвижда за взимане на подкуп от страна на длъжностно лице в чл. 302 от НК. А и в НК не е предвиден текст за престъплението "създаване на убийци на пътя".
Тодор ГРОЗДЕВ
